การออกแบบและสร้างระดับพรีเมียม

ทุกชิ้นส่วนตรงตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุด-ความน่าเชื่อถือด้านสิ่งแวดล้อมขั้นสุดยอด:

การออกแบบท่อโมโน	ปรับการไหลของน้ำมันและการกระจายความร้อนให้เหมาะสมเพื่อการลดแรงสั่นสะเทือนที่สม่ำเสมอระหว่างการขับขี่บนทางวิบาก{0}}เข้มข้น
ตัวเครื่องเหล็กแข็งแรงทนทาน	คอยล์โอเวอร์ด้านหน้าและด้านหลังเรียบ (เหล็กไร้ตะเข็บ ขัดเงาทั้งภายในและภายนอก) ช่วยเพิ่มความทนทานและลดแรงเสียดทาน
การชุบสังกะสีสีขาว	ทนต่อการกัดกร่อนจากโคลน น้ำ และสภาพอากาศที่รุนแรง
ชิ้นส่วนอะลูมิเนียมกลึง CNC- 6061	ตัวปรับและตัวกักเก็บน้ำเพื่อความพอดีและความแข็งแกร่งที่แม่นยำ
ท่อน้ำมันคอนติเนนตัลเยอรมัน	จัดการได้ถึง 22.4MPA รับรอง-การไหลเวียนของน้ำมันที่ปราศจากการรั่วไหล
วาล์วปรับค่าได้	แผ่นเม็ดมีดลบคมจะปรับตามความเร็ว/ภูมิประเทศเพื่อการหน่วงที่เหมาะสมที่สุด
ซีล NOK ของญี่ปุ่น	ซีลหลักปากคู่- (ตรงกับ KYB OEM) + ซีลที่ปัดน้ำฝน/มีดโกนช่วยป้องกันการรั่วไหลและสิ่งสกปรก
น้ำมันโช้ค FUCHS จากเยอรมัน	แข็งตัวต่ำกว่า -53°C คงความเสถียรในอุณหภูมิที่สูงมาก
ก้านลูกสูบสำหรับงานหนัก-	18 มม./22 มม. -ผ่านการอบด้วยความร้อนและชุบฮาร์ดโครม-เพื่อต้านทานการสึกหรอ
ส่วนประกอบ PFTE	ลดการเสียดสีและเพิ่มเสถียรภาพด้วยแหวนลูกสูบและลูกปืน

2.5 อ่างเก็บน้ำระยะไกล: ประสิทธิภาพและการระบายความร้อนที่ดีขึ้น

ถังกักเก็บในตัวช่วยรักษาแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างการขับขี่ที่หนักหน่วงและยาวนาน:

ตัวเครื่องอะลูมิเนียม 6061	การกระจายความร้อน-ในตัวช่วยลดอุณหภูมิน้ำมัน ป้องกันการกระแทก
ญี่ปุ่น-ผลิตน้ำมันหล่อลื่น	ช่วยให้การทำงานราบรื่นและยืดอายุอ่างเก็บน้ำ
ลูกสูบไหลสูง/ต่ำ	ปรับแต่งการหน่วง (นุ่มนวลสำหรับถนน หนักแน่นสำหรับการแข่งขัน) ตามภูมิประเทศ/สไตล์
CNC-ตัวปรับแบบกลึง	ควบคุมการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขได้อย่างแม่นยำ
โปร-ช่องเติมไนโตรเจนเท่านั้น	ผู้เชี่ยวชาญจะจัดการกับการชาร์จ/ปล่อยเพื่อให้ได้แรงดันที่เหมาะสมที่สุด

พารามิเตอร์คีย์ที่ปรับแต่งได้

ปรับแต่งตามความต้องการของคุณ:

เส้นผ่านศูนย์กลาง	2.5 นิ้ว (ประสิทธิภาพแข็งแกร่ง มีเสถียรภาพ)
ตัวเลือกการยก	0/2/2.5 นิ้ว (เลือกสำหรับยางที่ใหญ่กว่าหรือมีระยะห่างจากพื้นดีกว่า)
ความสามารถในการปรับได้	การบีบอัด 8 ขั้นตอน หรือการบีบอัด 8 ขั้นตอน + 6-การเด้งกลับ (ปรับสมดุลความสะดวกสบาย/การควบคุม)
สี	แดง เหลือง เขียว ชมพู ม่วง ดำ (เข้ากับสไตล์ F-150 ของคุณ)

ความเข้ากันได้กว้าง

เหมาะกับ FORD F-150 รุ่น-รถบรรทุกงาน พนักงานขับรถรายวัน หรือแท่นขุดเจาะออฟโรดโดยเฉพาะ สวมใส่ได้พอดีสำหรับไดรฟ์ยกระดับ

เหตุใดจึงเลือกโช้ค 2.5 SHOX ของเรา

ด้วยการวิจัยและพัฒนาโช้คสำหรับการแข่งรถออฟโร้ดเป็นเวลา 15+ ปี:

ราคาโรงงาน-โดยตรงและการสนับสนุนระดับมืออาชีพ	ข้ามพ่อค้าคนกลาง; รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญด้านออฟโรด/โช้คอัพ-
ความเชี่ยวชาญที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว	การตัดเฉือนที่แม่นยำและซัพพลายเออร์ที่แข็งแกร่งทำให้มั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนคุณภาพ-ไม่สั่นคลอน-
การปรับแต่งแบบเต็ม	เลือกสี เพิ่มโลโก้ ปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนโลหะ หรือขอบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง
ความทนทานที่มั่นคง	วัสดุระดับพรีเมียม + การทดสอบอย่างเข้มงวดสำหรับการแข่งขันระยะไกล/ทุกพื้นที่
อะไหล่สึกหรอฟรี	รวมถึงซีลน้ำมันและแบริ่งสำหรับการบำรุงรักษาในอนาคต
การปิดผนึก 5 ขั้นตอน	ไม่มีน้ำมันรั่วไหลในสภาพถนน-ที่สมบุกสมบัน

ติดตั้งง่ายและประสิทธิภาพที่หลากหลาย

OE-พอดีแบบมาตรฐาน	ไม่มีการดัดแปลงหรือเครื่องมือพิเศษ-ติดตั้งง่าย แม้สำหรับผู้ที่ไม่ใช่-มืออาชีพก็ตาม
ความเสถียรของภูมิประเทศทั้งหมด-	การยึดเกาะที่แน่นหนาและการเคลื่อนที่ที่ดีขึ้นบนภูเขา/ทะเลทราย/หิมะ (แม้จะบรรทุกของหนักก็ตาม)
ความสบายและการควบคุมแบบคู่	ปรับความสูง (สูง/ต่ำ) และประสิทธิภาพ (แข็ง/อ่อน) สำหรับ-รถออฟโรด/การใช้งานรายวัน
การคุ้มครองยานพาหนะ	ลดแรงกระแทกของร่างกาย ปกป้องชิ้นส่วน และช่วยให้การขับขี่ราบรื่น

การจัดส่งสินค้าและบรรจุภัณฑ์

การส่งสินค้า

<5 sets (express: TNT/DHL/FEDEX/UPS); ≥5 sets (cost-effective sea freight from Ningbo/Shanghai Port, China). Deliver to your forwarder's warehouse if needed.

บรรจุภัณฑ์

แต่ละช็อตในกล่องด้วยโฟม PE; กล่องส่งออกสีเหลือง 5 ผนัง (พร้อมสติ๊กเกอร์ประยุกต์) กล่องสีสำหรับมากกว่าหรือเท่ากับ 50 ชุด โลโก้เลเซอร์บนชิ้นส่วนอลูมิเนียมสำหรับการสร้างแบรนด์แบบกำหนดเอง