การออกแบบที่แม่นยำและอุตสาหกรรม-การสร้างเกรด
ทุกชิ้นส่วนได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย-ตั้งแต่ภูเขาหินไปจนถึงทะเลทราย- ในขณะเดียวกันก็รักษาประสิทธิภาพสูงสุดเอาไว้ เราใช้วัสดุระดับพรีเมียมและมาตรฐานการผลิตที่เข้มงวดเพื่อ-ความน่าเชื่อถือที่ยาวนาน:
| โครงสร้างท่อโมโน | ปรับการไหลของน้ำมันและการกระจายความร้อนให้เหมาะสม ขจัดการซีดจางของแรงกระแทกระหว่างการขับขี่ที่หนักหน่วงและยาวนาน มอบการหน่วงที่สม่ำเสมอไม่ว่าจะวิ่งบนก้อนหินหรือวิ่งบนพื้นที่เปิดโล่ง |
| ตัวกันกระแทกสำหรับงานหนัก- | คอยโอเวอร์ด้านหน้า (เพื่อความมั่นคง) ด้านหลังเรียบ-เป็นเหล็กไร้ตะเข็บทั้งคู่ การขัดเงาภายในและภายนอกช่วยลดการเสียดสี ลดการสึกหรอ และเพิ่มความทนทาน |
| การชุบสังกะสีเชิงนิเวศ | การชุบสังกะสีสีขาว-ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม-บนตัวกันกระแทก ต้านทานสนิม การกัดกร่อน และความเสียหายจากโคลน น้ำ หรือเกลือ ช่วยให้โช้คดูและทำงานเหมือนใหม่ได้นานหลายปี |
| ชิ้นส่วนอะลูมิเนียมกลึง CNC- 6061 | ตัวปรับ ตัวกระปุกน้ำมัน และอุปกรณ์ติดตั้งมีความแม่นยำ-จากอะลูมิเนียมอัลลอยด์ 6061 ให้อัตราส่วนความแข็งแรง-ต่อ-น้ำหนักที่ดีเยี่ยม ทำให้มั่นใจได้ถึงขนาดที่พอดีและทนทานต่อการโค้งงอ/การแตกร้าวภายใต้แรงกดดัน |
| ท่อน้ำมันคอนติเนนตัลเยอรมัน | แรงดันสูงสุด 22.4MPA รับประกันการรั่ว-การไหลเวียนของน้ำมันฟรี ทนทานต่ออุณหภูมิที่สูงมากและแรงกดเชิงกล-เหมาะสำหรับการใช้งานนอกถนน- |
| ความเร็วที่ปรับได้-วาล์วที่ละเอียดอ่อน | แผ่นชิมวาล์วลบคมปรับให้เข้ากับความเร็วและภูมิประเทศในการขับขี่ การลดแรงสั่นสะเทือนที่นุ่มนวลยิ่งขึ้นสำหรับถนนที่เรียบ การควบคุมที่แน่นหนายิ่งขึ้นเพื่อ-ถนนทางขรุขระ-สมรรถนะสูงสุดในทุกสถานการณ์ |
| ซีล NOK ของญี่ปุ่น | ซีลน้ำมันหลักแบบริมฝีปากคู่- (ตรงตามมาตรฐาน KYB OEM) พร้อมซีลไวเปอร์/สแครปเปอร์ การตั้งค่าซีลสาม-นี้จะหยุดการรั่วไหลของน้ำมันและบล็อกสิ่งสกปรก/เศษซาก ช่วยยืดอายุโช้คอัพและการบำรุงรักษาเครื่องตัด |
| น้ำมันโช้ค FUCHS จากเยอรมัน | น้ำมันกันสะเทือนขั้นสูงมีความเสถียรในอุณหภูมิที่สูงมาก จุดเยือกแข็งต่ำกว่า -53°C (ใช้งานได้ในหิมะ/ความเย็น) และความต้านทานต่ออุณหภูมิสูง (สม่ำเสมอในทะเลทราย/ความร้อนในฤดูร้อน) |
| ก้านลูกสูบเสริมแรง | เส้นผ่านศูนย์กลาง 18 มม./22 มม. -ผ่านความร้อนเพื่อความแข็งแรง และชุบฮาร์ดโครม-เพื่อต้านทานการขีดข่วน/การสึกหรอ รับประกันการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและเชื่อถือได้แม้ภายใต้ภาระหนัก |
| PFTE-ส่วนประกอบที่ได้รับการปรับปรุง | แหวนลูกสูบ PFTE ช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว แบริ่งโลหะผสมเหล็กทรงกลมที่บุด้วย PFTE- -ด้วยความร้อนช่วยเพิ่มความเสถียรและการตอบสนอง ทำงานร่วมกันเพื่อการควบคุมที่แม่นยำและความสบาย |
2.5/3.0 Remote Reservoir: เย็นกว่าและควบคุมประสิทธิภาพได้มากขึ้น
ถังเก็บน้ำระยะไกล 2.5/3.0 ในตัวเป็นตัวเปลี่ยน-เกมออฟโรด- โดยจะรักษาแรงกระแทกที่อุณหภูมิที่เหมาะสมและให้การหน่วงที่สม่ำเสมอ:
| ตัวถังอ่างเก็บน้ำอลูมิเนียม 6061 | ระบบกระจายความร้อน-ในตัวดึงความร้อนจากน้ำมันช็อต ป้องกันความร้อนสูงเกินไปและแรงกระแทกจางลง รักษาสมรรถนะสูงสุดระหว่างการขับขี่ทางไกลหรือการแข่งขันที่ดุเดือด |
| ญี่ปุ่น-ผลิตน้ำมันหล่อลื่น | เติมอ่างเก็บน้ำเพื่อให้การทำงานของส่วนประกอบภายในราบรื่น ลดการเสียดสีและการสึกหรอ ยืดอายุอ่างเก็บน้ำ และทำให้ระบบกันสะเทือนมีประสิทธิภาพ |
| ลูกสูบไหลสูง/ต่ำ | ปรับ-การหน่วงแบบละเอียดสำหรับภูมิประเทศ/รูปแบบ-การไหลสูง-สำหรับถนนที่นุ่มนวลและสบาย การไหลต่ำ-เพื่อการควบคุมที่ตอบสนองได้ดีบน-เส้นทางออฟโรดหรือในสนามแข่ง |
| CNC-ตัวปรับอะลูมิเนียมกลึง | แม่นยำ ง่ายต่อการ-ใช้การควบคุมการตั้งค่าโช๊ค ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษ-ปรับแต่งการบีบอัด/เด้งกลับในไม่กี่วินาทีเพื่อปรับให้เข้ากับสภาวะที่เปลี่ยนแปลง |
| Pro-ช่องชาร์จเท่านั้น | การปล่อย/การชาร์จไนโตรเจนโดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรม รับประกันแรงดันที่เหมาะสมและหลีกเลี่ยงความเสียหายจากการจัดการที่ไม่เหมาะสม |
พารามิเตอร์หลัก: ออกแบบมาให้เหมาะกับ RANGER T8 ของคุณ
การออกแบบที่ยืดหยุ่นช่วยให้คุณปรับแต่ง RANGER T8 ให้ตรงกับเป้าหมายและสไตล์การขับขี่:
| ตัวเลือกเส้นผ่านศูนย์กลาง | 2.5 นิ้ว (สมดุลประสิทธิภาพ/น้ำหนักสำหรับการใช้งานบนถนนรายวัน-) หรือ 3.0 นิ้ว (ความเสถียรสูงสุด/การหน่วงสำหรับการแข่งรถสุดขั้ว/บรรทุกของหนัก) |
| ยกสูง | 0 นิ้ว (ความสูงของสินค้า เป็นมิตรกับถนน-) 2 นิ้ว หรือ 2.5 นิ้ว (เหมาะกับยางที่ใหญ่กว่า ปรับปรุงระยะห่างจากพื้นถนน และเข้าลุยทางลึกได้) |
| ความสามารถในการปรับได้ | |
| ปรับการบีบอัด 8 ขั้นตอน | ปรับการดูดซับแรงกระแทกแบบละเอียด- (นุ่มนวลเพื่อความสบาย และกระชับยิ่งขึ้นเพื่อการควบคุม) |
| การบีบอัด 8 ขั้นตอน + 6- ปรับการฟื้นตัวของขั้นตอน | เพิ่มการควบคุมการเด้งกลับ (ปรับแต่งวิธีที่แรงกระแทกกลับสู่ตำแหน่งเดิม) - เหมาะสำหรับการแข่งขันหรือภูมิประเทศที่ไม่เรียบ |
| ตัวเลือกสี | สีแดง สีเหลือง สีเขียว สีชมพู สีม่วง สีดำ จับคู่สีรถบรรทุกของคุณหรือเลือกสีจัดจ้านเพื่อให้โดดเด่นบนเส้นทาง |
พอดีสำหรับ 2019-2022 FORD RANGER T8
ออกแบบมาเฉพาะสำหรับ FORD RANGER T8 ปี 2019-2022 เท่านั้น รับรองว่าใส่ได้พอดีโดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ ใช้งานได้กับรุ่นพื้นฐานและรุ่นออฟโรดที่มีอุปกรณ์ครบครัน ซึ่งเข้ากันได้อย่างลงตัวกับระบบกันสะเทือนที่มีอยู่ของรถบรรทุกของคุณ
เหตุใดจึงเลือกโช้ค SHOX 2.5/3.0 ของเรา
เราคือผู้ผลิตโช้คอัพสำหรับการแข่งรถออฟโร้ดระดับมืออาชีพที่มีประสบการณ์ด้านการวิจัยและพัฒนาและการผลิต 15+ ปี - ไม่ใช่คนกลาง นี่คือข้อได้เปรียบของเรา:
โรงงาน-มูลค่าโดยตรง: ข้ามพ่อค้าคนกลางเพื่อให้ได้ราคาที่ดีที่สุดสำหรับโช้คระดับพรีเมียม ผู้เชี่ยวชาญด้านออฟโรด-ของเราให้การสนับสนุนเฉพาะบุคคลเพื่อช่วยคุณเลือกการตั้งค่าที่เหมาะสม
ความเชี่ยวชาญที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและห่วงโซ่อุปทานที่แข็งแกร่ง: 15+ ปีในอุตสาหกรรม โดยร่วมมือกับซัพพลายเออร์ชั้นนำ (Continental, FUCHS, NOK) การตัดเฉือนที่มีความแม่นยำสูง-ช่วยให้มั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนโลหะทุกชิ้นตรงตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวด - โดยไม่มีปัญหาการสั่น การเยื้องศูนย์ หรือประสิทธิภาพ
การปรับแต่งแบบเต็ม:
สีที่กำหนดเอง (เพิ่มสีดำ สีน้ำเงิน สีเทา หรือเฉดสีที่ต้องการ)
โลโก้แกะสลักด้วยเลเซอร์-บนตัวกันกระแทก/ชิ้นส่วนอะลูมิเนียมสำหรับสร้างแบรนด์
การออกแบบชิ้นส่วนโลหะดัดแปลงหรือบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองเพื่อให้ตรงกับความต้องการของคุณ
-ความทนทานของภูมิประเทศทั้งหมด: แรงกระแทกได้รับการทดสอบในสถานการณ์สุดขั้ว (การเดินทางทางบกระยะไกล-การแข่งขันทางออฟโรด) เพื่อให้สามารถทนต่อการลงโทษได้ เฉพาะวัสดุชั้นยอดเท่านั้นที่ให้ความมั่นคง ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานยาวนาน
ชิ้นส่วนที่สวมใส่ฟรี: ทุกคำสั่งซื้อรวมการเปลี่ยนฟรี (ซีลน้ำมัน แบริ่ง) - พร้อมสำหรับการบำรุงรักษาโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
ระบบซีล 5 ขั้นตอน: เทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์จะหยุดการรั่วไหลของน้ำมัน แม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (โคลน น้ำ หิมะ) วางใจให้โช้คทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ
ติดตั้งง่ายและ-ประสิทธิภาพภูมิประเทศทั้งหมด
ได้รับการออกแบบตามมาตรฐาน OE (อุปกรณ์ดั้งเดิม) การติดตั้งใช้ข้อกำหนดของ OE - ไม่ต้องเจาะ เชื่อม หรือใช้เครื่องมือพิเศษ แม้กระทั่งช่างเครื่องที่ไม่ใช่มืออาชีพ-ก็สามารถติดตั้งด้วยเครื่องมือช่างขั้นพื้นฐานได้ บวก:
| มีเสถียรภาพทั้งหมด-ประสิทธิภาพของภูมิประเทศ | การยึดเกาะที่แน่นและการหลบหลีกที่แม่นยำบนถนนที่มีหิมะ- ทางเดินที่เป็นหิน แม้จะบรรทุกรถบรรทุกก็ตาม เหมาะสำหรับการเดินทางทางบกหรือสถานที่ทำงาน |
| ความสะดวกสบายและการควบคุมวัตถุประสงค์คู่- | ปรับความสูง (สูง/ต่ำ) และสมรรถนะ (แข็ง/อ่อน) เพื่อสลับระหว่าง-การผจญภัยบนถนนและการเดินทางในแต่ละวัน ไม่ต้องแยกโช้ค - ชุดเดียวทำได้ครบ |
| การคุ้มครองยานพาหนะ | ลดแรงกระแทกต่อตัวถัง เฟรม และส่วนประกอบของ RANGER T8 (ยาง ระบบกันสะเทือน เบรก) ยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะในขณะที่ยังคงความสบายในการขับขี่บนภูมิประเทศที่ขรุขระ |
การจัดส่งและการบรรจุ: ปลอดภัย รวดเร็ว ยืดหยุ่น
เรารับประกันว่าโช้คจะมาถึงในสภาพที่สมบูรณ์ พร้อมตัวเลือกการจัดส่งที่ตรงกับลำดับเวลาและงบประมาณของคุณ:
วิธีจัดส่ง:
<5 sets: Express delivery (TNT/DHL/FEDEX/UPS) - 3-7 business days, great for individual owners/small shops needing quick parts.
มากกว่าหรือเท่ากับ 5 ชุด: ต้นทุน-ค่าขนส่งทางทะเลที่มีประสิทธิภาพจากท่าเรือหนิงโป/เซี่ยงไฮ้ (จีน) พร้อมเวลาขนส่งที่เชื่อถือได้
หากคุณมีผู้ส่งสินค้าในจีน เราจะจัดส่งโดยตรงไปยังคลังสินค้าที่คุณแต่งตั้งไว้เพื่อประหยัดเวลา/เงิน
รายละเอียดการบรรจุ:
กันกระแทกแต่ละอันห่อด้วยโฟม PE (ป้องกันรอยขีดข่วน) และบรรจุในกล่องแยกกัน
กล่องส่งออกกระดาษแข็งสีเหลืองกลาง 5 ผนัง (แข็งแรงสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ) พร้อมสติ๊กเกอร์ติดทุกด้านเพื่อให้ระบุได้ง่าย
กล่องสีมีให้เลือกมากกว่าหรือเท่ากับ 50 ชุด (เหมาะสำหรับผู้ค้าปลีก/ธุรกิจที่ส่งเสริมการสร้างแบรนด์)
การสร้างแบรนด์ที่กำหนดเอง: เลเซอร์-ทำเครื่องหมายโลโก้ของคุณบนชิ้นส่วนอะลูมิเนียมกันกระแทกเพื่อความเป็นมืออาชีพ
ข้อกำหนดและเงื่อนไข
การชำระเงิน: TT (การโอนเงินทางโทรเลข) หลังจากยืนยันการสั่งซื้อ - ปลอดภัยและได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางสำหรับการทำธุรกรรมระหว่างประเทศ
การพัฒนาไอเท็มใหม่: ต้องการโช้คอัพแบบกำหนดเองสำหรับ RANGER T8 ของคุณหรือไม่? การพัฒนาฟรีใน 2 สัปดาห์ - เพียงส่งตัวอย่างหรือภาพวาดโดยละเอียด แล้วเราจะทำให้วิสัยทัศน์ของคุณเป็นจริง
ขั้นต่ำ: 1 ชุด - เหมาะสำหรับเจ้าของรถบรรทุกส่วนบุคคล ผู้ชื่นชอบ หรือธุรกิจขนาดเล็ก
ระยะเวลาจัดส่ง: 7-15 วันหลังการชำระเงิน - รับแรงกระแทกและออกสู่เส้นทางโดยไม่มีความล่าช้าโดยไม่จำเป็น
อัปเกรด FORD RANGER T8 ปี 2019-2022 ของคุณด้วยโช้คอัพออฟโรด 2.5/3.0 SHOX และปลดล็อกศักยภาพในการขับขี่ออฟโรด-เต็มรูปแบบ ไม่ว่าจะแข่งขัน โอเวอร์แลนด์ หรือสำรวจ โช๊คเหล่านี้รับมือได้ทั้งหมด - พร้อมความสะดวกสบายและการควบคุมที่คุณต้องการสำหรับทุกการขับขี่ ติดต่อเราวันนี้เพื่อสั่งซื้อและเตรียมพร้อมพิชิตถนนที่คนเดินทางน้อย!





ป้ายกำกับยอดนิยม: ranger t8 2.5/3.0 shox offroad shocks 2.5" lift, จีน ranger t8 2.5/3.0 shox offroad shocks 2.5" lift ผู้ผลิต, ซัพพลายเออร์, โรงงาน

